Indicators on gearbox kereta auto You Should Know
Indicators on gearbox kereta auto You Should Know
Blog Article
Ini adalah satu isu yang mempunyai perbalahan. Harga minyak yang sekejap turun dan sekejap naik memaksa ramai orang untuk berjimat cermat dalam penggunaan petrol.
Since the car moves at unique speeds, the CVT is amazingly productive since it makes an attempt to help keep the engine revolutions for every minute (RPM) constant.
Sekiranya anda mengamalkan tabiat-tabiat seperti dibawah, anda boleh merosakkan gear kereta anda terutamanya bagi yang mempunyai kereta dengan equipment automatik. Menurut Engineering Described, ini adalah five tabiat buruk yang mampu membuatkan gearbox kereta rosak:
Apabila gearbox mula mengalami kerosakan, salah satu tanda pertama yang akan muncul adalah kesukaran menukar equipment.
Tanda gearbox kereta rosak yang awal adalah masalah menukar equipment atau juga dikenali sebagai masalah gear susah masuk.
You can enjoy a visual demonstration of guide gear transmission in this video by Lesics. To learn more about the way forward for auto gears, browse this text at Volkswagen's Web-site.
Tindakan segera perlu diambil untuk memastikan kelancaran fungsi gearbox dan mencegah kemungkinan kecederaan dan kerosakan kenderaan lebih lanjut semasa pemanduan.
Kos baiki pula bukan sikit, boleh koyak poket dibuatnya. Kalau tak ada duit dalam poket, terpaksalah pecahkan tabung. Sebelum kita mendalam ke topik tanda gearbox rosak, tahukah anda tak ramai yang tahu apa itu gearbox yang ada pada setiap kereta?
Pertamanya, kita sedia maklum yang terdapat dua jenis equipment (juga dikenali sebagai transmisi) iaitu gear automatik dan guide. Nak membezakan dua jenis gear ini tidak lah sukar.
Ini juga merupakan tindakan yang akan hanya merugikan anda. Tindakan memecut dalam posisi kereta berhenti atau equipment N boleh merosakkan gearbox kenderaan anda. Apabila anda menukar gear selepas menekan enjin, anda sebenarnya sedang meletakkan bebanan terhadap geling transmisi.
As a substitute, the clutch would electronically interact as you pressed over the accelerator to draw back, and disengage as you touched the equipment lever to move it to another gear, ahead of re-partaking once more while you used the accelerator.
Selain itu, penunjuk RPM tidak kembali ke tempat asal selepas pertukaran equipment bagi transmisi automatik juga menunjukkan gear anda mempunyai masalah.
Jika anda mencium bau hangit atau terbakar dari enjin, ini mungkin menandakan minyak gearbox yang terlalu panas atau kebocoran minyak. Kekurangan minyak boleh menyebabkan geseran berlebihan dan meningkatkan site oficial suhu enjin.
Untuk pengetahuan anda, tak semua jenis gearbox ada penapis yang perlu diganti semasa penyelenggaraan minyak ATF.